自動車のワイパーのゴムを交換してみた。Ver1.00

ずっと以前から自分でやっていましたが、今回改めてまとめてみました。

バッテリー交換同様、やり方が分かれば誰にでも出来る作業ですのでお勧め。
この記事はムーブカスタムのワイパー交換の記録ですが、どの車のワイパーも同じような仕組み…かな？(^_^;)

ワイパーの画像は下図の視点から撮影しました。


<<交換手順>>

まずワイパーの支柱からワイパーブレードを取り外す必要があります。

�@フロントガラスに密着しているワイパーの支柱を起こして立てます。

�Aワイパーのブレードを矢印の方向に倒します。


�BＴ字の様な形になります。


�Cワイパーブレードのツメを押さえながらブレード全体を矢印の方向に移動させるとワイパーの支柱からブレードだけが外れます※

※ 画像では既に外れかけています。


ブレードを完全に外すとＵ字の支柱だけになります。

�Dゴムだけではなく、ワイパーブレード※ごと交換してしまう場合は、購入した新しいワイパーブレード※を取り付けてあっさり終了です。
※ ゴムとその側面に埋め込まれている細長い金属板も含む

ホームセンターやカー用品店などでは、「ワイパーブレードとゴムがセット（完成パーツ）になっていて、そのままワイパーの支柱に取り付けて使えるもの」と「ワイパーのゴムだけ」の２種類の製品が売られています。
ブレードが経年により痛んでいる様であればブレードごと交換も良いかと思いますが、そうでなければゴムだけ交換の方がもちろん安くてお得です。

�Eゴムだけ交換する場合は、ゴムの側面の小さな凹みがブレードの片端にある出っ張りと噛み合って固定されているので、ブレードのガイドに沿って矢印方向にゴムを強く引っ張って外します（抜きます）


交換用のゴムやブレードはもちろん車種によって幅や長さなどが違います。ゴムやブレードセットを売っている店の販売コーナーに、車種と製品型番の対応表（冊子）も置いてあると思うので、それを利用して対応したものを探しましょう（自分の車に対応していないものを買ってしまわないように注意！）
また、運転席側と助手席側のワイパーでは当然ゴムやブレードの長さが違いますので、同じものを２つ買えばいいというものではありません。自分の車に対応した「運転席側のワイパー」と「助手席側のワイパー」の２種類があるので、それを探して購入します。



この記事は2008年４月頃に公開され、改訂を重ねて現在に至ります。
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